INNOVIA Monorail

Bahnbrechende Lösung für städtische Verkehrssysteme

Von Flughafenverbindungen bis hin zu verkehrsreichen innerstädtischen Strecken sorgen Einschienenbahnen für eine Umgestaltung der städtischen Verkehrssysteme. Tag für Tag bringen sie hunderttausende Fahrgäste sicher, effizient und komfortabel an ihre Ziele, und sie sich kostengünstig und schnell einsetzen lassen.

Unser hochmodernes INNOVIA Monorail 300-System bietet die Geschwindigkeit – bis zu 80 Kilometer pro Stunde – und Kapazität – bis zu 48.000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung – zur Maximierung Ihrer Investitionen. Es gewährleistet bietet seinen Fahrgästen ein Höchstmaß an modernem Fahrkomfort. Zudem werden die Anforderungen eines gründlichen Service bezüglich des städtischen Linienbetriebs durch folgende Merkmale erfüllt:

  • vollständig fahrerlose Automation
  • Notfallfluchtwege
  • schnelles Weichenstellen
  • Zweirichtungsbetrieb
  • Erfüllung der Sicherheitsnormen im städtischen Personentransport

Das Monorail-System erster Wahl

Städteplaner und Verkehrsbehörden auf der ganzen Welt wählen das INNOVIA Monorail 300 System von Bombardier, um die Identität ihrer Stadt zu gestalten. Zu den wichtigsten Gründen für die Wahl unseres Monorail-Systems der jüngsten Generation zählen:

  • werkseitige Vorfertigung der Trassen, die eine schnelle Montage vor Ort sowie minimale Betriebsunterbrechung ermöglicht
  • aufgeständerte Trassen, die einen zeitaufwendigen, kostspieligen Tunnelbau überflüssig machen
  • eine geringe Landnutzung aufgrund der schmalen Führungsschienen und engen Kurvenradien
  • Streckenführung durch Gebäude hindurch
  • kürzere Taktzeiten dank des bewährten automatischen Zugsteuerungssystems (ATC) CITYFLO 650 von Bombardier

Der Fahrgast im Mittelpunkt

Das INNOVIA Monorail 300-System bietet den Fahrgästen futuristische Ästhetik, einen geräumigen Fahrgastbereich und erstklassigen Fahrkomfort. Durchgangsmöglichkeiten zwischen den Wagen sorgen zudem für ungehinderte Fahrgastbewegung und optimale Sicherheit. Durch flexible Sitzplatzanordnungen kann das System genau an spezifische Kundenanforderungen angepasst werden und ermöglicht den Einsatz entsprechend der erforderlichen Beförderungskapazität. Gummireifen und ein hocheffizienter Antrieb mit Permanentmagnetmotor senken den Geräuschpegel.

Fahrerloser Betrieb ermöglicht verbesserte Effizienz

Der vollautomatische fahrerlose Betrieb ermöglicht einen häufigen, sicheren und zuverlässigen Einsatz und generiert dadurch ein höheres Fahrgastaufkommen sowie höhere Einkünfte. In Verbindung mit der automatischen Zugsteuerung (ATC) CITYFLO 650 erzielt das INNOVIA Monorail 300-System kürzere Taktzeiten und hervorragende Betriebseffizienz. Das System bietet einen hohen Grad an Komponentenzuverlässigkeit und -redundanz, die einen Betrieb ohne Bordpersonal erlauben.

Gründe für das INNOVIA Monorail 300-System

  • Transportpotenzial von bis zu 48.000 Fahrgäste pro Stunde und Fahrtrichtung
  • Einfache Integration in bestehende städtische Strukturen
  • Unauffälliges Trassendesign für eine geringe visuelle Beeinträchtigung des Stadtbildes
  • Kostengünstige und schnelle Implementierung bei minimaler Betriebsunterbrechung
  • Geringer Flächenverbrauch und niedrige Enteignungskosten
  • Flexible Konfigurationen und Kapazitäten
  • Leichte, energiesparende und emissionsfreie Fahrzeuge
  • Schlüsselfertige Lösung für vollständig integrierte Systeme
  • Effizienter und umweltfreundlicher Betrieb
  • Herausragender Fahrkomfort und geringer Geräuschpegel
  • Futuristisches Design für die städtische Umgebung

Das bevorzugte System  in Städten auf der ganzen Welt

Wir führen derzeit zwei hochkarätige Aufträge zur Lieferung des INNOVIA Monorail 300-Systems aus:

  • ein 3,6 Kilometer langes System für den König Abdullah-Finanzdistrikt in Riad im Königreich Saudi-Arabienein 
  • 24 Kilometer langes System in São Paulo, Brasilien, welches das weltweit größte Monorail-System mit der höchsten Kapazität darstellen wird  

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